FAQ – Preguntas y respuestas sobre U-TECH PRESS
Necesita, como mínimo, el módulo de antena ANM, la unidad de control ALM y el módulo de autotest ETM.
El módulo de antena ANM está situado en la máquina, sobre la cinta transportadora, y define la zona de peligro deseada mediante un campo electromagnético.
La unidad de control ALM supervisa todos los impulsos entrantes y, en caso de que se acceda a la zona de peligro o se produzca una avería, por ejemplo, un fallo del receptor de UHF, provoca la parada automática de la máquina.
El módulo de autotest (ETM) está montado en la instalación y supervisa constantemente la estabilidad del campo electromagnético y el funcionamiento correcto del sistema.
El tamaño del campo electromagnético necesario para apagar la instalación se puede ajustar mediante el potenciómetro de la ALM. Recomendamos ajustar el tamaño al mínimo posible para evitar posibles interferencias junto a la cinta transportadora. Sin embargo, dependiendo del lugar y las condiciones de montaje, se pueden alcanzar tamaños de campo de entre 4 y 6 metros si es necesario.
Debe haber una conexión de tensión continua de 24 V, prestando atención a que la tensión sea constante. Posiblemente se debe montar una fuente de alimentación de 24 V. Los dos módulos conectados, ANM y ETM, no necesitan una alimentación de tensión independiente.
ATENCIÓN: Todos los sistemas antiguos con números de serie inferiores a 1454 (GSG202) tienen una conexión de 230 V. ¡Si agrega un controlador nuevo, tenga en cuenta el cambio a 24 V!
Sí. En consecuencia, el sistema cuenta con dos lógicas de evaluación independientes y dos relés de seguridad.
La parada móvil se monta simplemente antes de la antena ANM. Los empleados equipados con un PSM ahora también pueden activar la parada de emergencia de la instalación pulsando el botón rojo del PSM, desde una distancia de hasta 100 m. Esto resulta útil, por ejemplo, cuando un empleado detecta un posible peligro en la máquina y desea apagarla lo antes posible. La instalación solo puede volver a ponerse en funcionamiento a través del mismo PSM, pulsando el botón verde.
El módulo de autorización trabaja independientemente del sistema de protección personal. Gracias a él, se puede garantizar que solo un empleado con un PSM en buen estado pueda poner en marcha la instalación.
Sí, porque es parte de la certificación del sistema. Gracias a él, los empleados pueden comprobar, antes de comenzar el turno, que todos los PSM funcionan correctamente y que tienen suficiente batería para al menos un turno.
En primer lugar, recomendamos realizar una configuración completa del sistema siguiendo el manual de instrucciones. Si esto no soluciona el problema, ofrecemos un servicio de asesoramiento para determinar si, en este caso, es necesario utilizar los productos Clearfield 3D o Clearfield 2S.
En los recorridos que transcurran muy cerca de la antena ANM instalada sobre la cinta transportadora, la extensión electromagnética del campo puede provocar activaciones involuntarias de la máquina. El Clearfield Modul 2S ofrece la posibilidad de evitarlo mediante campos de neutralización.
Puede ocurrir que, en vehículos con propulsión eléctrica, como por ejemplo las carretillas elevadoras eléctricas, el sistema de propulsión genere un campo electromagnético en el rango de frecuencia alterna de los kHz, lo que activa el módulo de protección personal (PSM) del conductor y genera una señal de retorno que pone el sistema U-Tech PRESS en estado de parada de emergencia. Para evitarlo, se instala el Clearfield Module 3D en la cabina del vehículo, cerca del conductor. Esto genera un campo electromagnético tridimensional en el interior del vehículo que desactiva el módulo de protección personal.
Las longitudes estándar de los cables entre el módulo de antena y la unidad de control, así como entre el módulo de autotest y la unidad de control, son de 15 m. Estos se pueden alargar hasta un máximo de 30 m.
Sí, es posible instalar hasta 5 sistemas de forma contigua. Se debe observar que los respectivos campos de protección no se solapen. Para que, al activar una instalación, no se desconecten todas las instalaciones, es necesario que cada una de ellas esté configurada con una codificación diferente (A, B, C, D, E). El controlador ALM y la respectiva antena ANM de una instalación deben tener la misma codificación (A, B, C, D, E).